MERCEDES-BENZ SLK (R171) 280 (171.454) - Startér od 1/2005 do 2/2011, 2996 ccm, 170 kW, 231 hp, M 272.942, Kabriolet
| Konstrukční rok do | 02/2009 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | F 184988 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Délka [mm] | 222 mm |
| Velikost závitu | M10x1.5 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2009 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | F 184987 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Délka [mm] | 248 mm |
| Velikost závitu | M10x1,5 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1,5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 24 ° |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | F 184987 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | F 215020 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18427 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/2005 |
| Konstrukční rok do | 10/2008 |
| Číslo podvozku (VIN) do | F 215019 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Průměr v mm | 60 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Rozměr závitu 1 | M10 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18427 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2008 |
| Číslo podvozku (VIN) do | F215019 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Poloha/sklon | li 43 ° |
| Svorka | 30 (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2008 |
| Číslo podvozku (VIN) do | F 215019 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (M6) |
| Velikost závitu | M10 |
| Poloha/sklon | li 43 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/2007 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/2009 |
| Číslo podvozku (VIN) od | F 184988 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2009 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | F 184988 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 006 151 60 01 |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| počet děr | 2 |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet závitů | 2 |
| provedení startéru | volnoběh |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | M272.942 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,94 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | F 184987 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 006 151 10 01 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Kód motoru | 272.942 |
| převodovka typ | 716.669,722.999 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,73 kg |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 60 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost