SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI - Startér od 9/2005 do 5/2006, 1984 ccm, 136 kW, 185 hp, BWA, Šikmá zadní část
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 0001121402 |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001121435 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
nový díl | Ano |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
pro OE číslo | 02E 911 023 S |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
počet děr | 2 |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
nový díl | Ano |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | BWA |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,192 kg |
nový díl | Ano |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/2005 |
---|---|
Kód motoru | BWA |
převodovka typ | HJH |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | Bosch New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | Bosch New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +73 ° |
Dostupnost
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +73 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +73 ° |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | RNL-Standard |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | RNL-Standard |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost