MAZDA MX-5 III (NC) 2.0 (NC18) - Startér od 7/2005 do 12/2014, 1999 ccm, 118 kW, 160 hp, LF-VE, LFG7, LFG8, LFY7, LFZD, Kabriolet
| Kód motoru | LFG7/LFY7 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | TWA | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Kód motoru | LFG8 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,06 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW | 
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Záruka | Záruka 2 roky | 
| Generální prohlídka | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | MITSUBISHI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | M0T36371 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Číslo podvozku (VIN) do | NC18xxxx263801 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 04/2012 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,102 kg | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" 6.4mm Spade | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 12/2009 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0301 | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Kód motoru | LFG8 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 81,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Kód motoru | LFG8 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 81,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Kód motoru | LFG7/LFY7 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 80,3 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Centrovací průměr [mm] | 82 mm | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Číslo technické informace | C133 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | MITSUBISHI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | M0T36371 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost