CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 HDi 138 - Startér od 10/2006 do 8/2013, 1997 ccm, 100 kW, 136 hp, RHJ (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4), velkoprostorová limuzína
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | Premium |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 4510 g |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Hmotnost [kg] | 4,579 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 35 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet zubů 1 | 11 |
Počet zubů 2 | 12 |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Hmotnost [kg] | 4,88 kg |
Počet děr | 5 |
Poloha/sklon | R 25 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 67 mm |
Počet závitů | 5 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Hmotnost [kg] | 4,338 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 35 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet zubů 1 | 11 |
Počet zubů 2 | 12 |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Hmotnost [kg] | 4,328 kg |
Počet děr | 5 |
Poloha/sklon | R 25 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 67 mm |
Počet závitů | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Poloha/sklon | li 56 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 72 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | |
Výkon startéru (v kW) | 2,30 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,50 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 5 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 19825 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 19825 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 19825 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
počet děr | 3 |
Poloha/sklon | li 56 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 19825 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
počet děr | 3 |
Poloha/sklon | li 56 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 19825 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Poloha/sklon | li 56 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 19825 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Poloha/sklon | li 56 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 5 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0273 |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M5 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 65 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0273 |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" M5 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/2007 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Hmotnost [kg] | 4,32 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 56 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2007 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2011 |
Kód motoru | DW10BTED4 |
převodovka typ | AM6C,MC6/P,ML6C/L |
Typ převodovky | Sekvenční manuální převodovka |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Hmotnost [kg] | 4,25 kg |
Počet děr | 5 |
Poloha/sklon | L 56 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 5 |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost