BMW 5 (E60) 525 d - Startér od 12/2004 do 3/2010, 2497 ccm, 120 kW, 163 hp, M57 D25 (256D2), limuzína
| Konstrukční rok do | 03/2007 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 230 mm |
| Velikost závitu | M10 |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 90 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D25,M57D25TU |
| převodovka typ | GS6-53DZ,ZF 6HP 19 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,26 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | 69 ° |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D25,M57D25TU |
| převodovka typ | GS6-53DZ,ZF 6HP 19 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,4 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M57D25 (256D1) |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 63222005 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D25,M57D25TU |
| převodovka typ | GS6-53DZ,ZF 6HP 19 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,75 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L/R 90 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D25,M57D25TU |
| převodovka typ | GS6-53DZ,ZF 6HP 19 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,75 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L/R 90 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D25,M57D25TU |
| převodovka typ | GS6-53DZ,ZF 6HP 19 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,36 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D25,M57D25TU |
| převodovka typ | GS6-53DZ,ZF 6HP 19 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,71 kg |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D25,M57D25TU |
| převodovka typ | GS6-53DZ,ZF 6HP 19 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,79 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L/R 90 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D25,M57D25TU |
| převodovka typ | GS6-53DZ,ZF 6HP 19 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,29 kg |
| Poloha/sklon | R 50 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Kód motoru | M57D25,M57D25TU |
| převodovka typ | GS6-53DZ,ZF 6HP 19 |
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,314 kg |
| Počet děr | 3 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 30331 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/2007 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | OE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 4500 g |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Vrt O [mm] | 8 mm |
| Velikost závitu | M10 |
| Poloha/sklon | li/re 90 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 15a |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet závitů | 2 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Vrt O [mm] | 8 mm |
| Velikost závitu | M10 |
| Poloha/sklon | re 90 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,20 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | 10,3/Paßl./10,3 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,20 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 30331 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/2007 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 30331 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Dostupnost