SUZUKI JIMNY uzavřený terénní vůz (SN) 1.5 DDiS 4x4 - Startér od 8/2005, 1461 ccm, 63 kW, 86 hp, K9K 266, uzavřený terénní vůz
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | TS12E9 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 65 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 438224 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| TECDOC-číslo motoru | 24900 |
|---|---|
| Kód motoru | K9K266 |
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Kvalita, jakost | Premium |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Omezení výrobce | Valeo |
| Provedení zástrčky-ID | 0273 |
| Provedení zástrčky-ID | M5 "50" Plug 273 |
| Hmotnost [kg] | 2,95 kg |
| Hmotnost [kg] | 2,97 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,01 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,06 kg |
| Počet děr | 3 |
| pro číslo výrobku | S12VA0012A2 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Poloha/sklon | re 75 ° |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | NO |
| Svorka | Pin "50" M5 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | 000 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62,7 mm |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Průměr příruby [mm] | 63,0 mm |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| délka 1 [mm] | 165,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 1,0 mm |
| Číslo technické informace | C007 |
| Počet závitů | 3 |
| verze | M0T21471 |
| verze | M0T87881 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Úhel upevnění [stupeň] | +44 ° |
| Délka 3 [mm] | 15,0 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 3150 g |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| TECDOC-číslo motoru | 24900 |
|---|---|
| Kód motoru | K9K266 |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Kvalita, jakost | Japan Reman |
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Kvalita, jakost | Valeo Reman |
| Omezení výrobce | Mitsubishi |
| Provedení zástrčky-ID | 0273 |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0086 |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Provedení zástrčky-ID | M5 "50" Plug 273 |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Hmotnost [kg] | 2,98 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,10 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,15 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,25 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,46 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,63 kg |
| Počet děr | 3 |
| pro číslo výrobku | S12VA0012A2 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Poloha/sklon | re 46 ° |
| Poloha/sklon | re 75 ° |
| Svorka | 30 (M8) |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc M5 |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | NO |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Množství | 1 |
| Volitelné | Ano |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | 000 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | B+ |
| Startér převodovky | Ano |
| Alternativní sada opravy | 220396 |
| váha [g] | 3010 g |
| váha [g] | 3150 g |
| Průměr příruby [mm] | 62,7 mm |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
| Průměr příruby [mm] | 63,0 mm |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Průměr příruby [mm] | 71 mm |
| Design od | PE GL |
| délka 1 [mm] | 165,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 1,0 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 12 |
| Číslo technické informace | C007 |
| Počet závitů | 3 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| verze | 438224 |
| verze | M0T21471 |
| verze | M0T87881 |
| verze | TS12E9 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| specifikace | LD |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Úhel upevnění [stupeň] | +44 ° |
| Délka 3 [mm] | 15,0 mm |
| Generální prohlídka | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,44 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 50 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,26 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 45 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 70 mm |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 8 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Celková délka [mm] | 211 mm |
| Poloha/sklon | re 50 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 70 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | VSEFJB53V00200000 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Poloha/sklon | re 50 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 65 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 65 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24900 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" 6.4mm Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 70 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,1 kg |
| Průměr příruby [mm] | 63 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc M5 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 65 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc 6,35 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 70 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
_256953.webp){kind=link}
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | M0T91581 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 65 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | M0T91581 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 65 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost