TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.0 4WD (SV25_, SV25) - Startér od 8/1988 do 5/1991, 1998 ccm, 94 kW, 128 hp, 3S-FE, limuzína
| převodovka typ | 5F |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,07 kg |
| Počet děr | 2 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Volitelné | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
| Volitelné | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
| klimatická pásma | pro mírná klimatická pásma |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Typ převodovky | s redukční převodovkou |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Průměr 1 [mm] | 68 mm |
| Celková délka [mm] | 153,5 mm |
| Poloha/sklon | li 70 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 55 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,00 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | 12/12 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 55 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost