PEUGEOT J5 Krabice (280L) 2.5 D - Startér od 9/1981 do 8/1990, 2498 ccm, 54 kW, 73 hp, CRD93, Krabice
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Startér převodovky | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Délka [mm] | 285 mm |
| Velikost závitu | M7 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M7x1 |
| Rozměr závitu 2 | M7x1 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 58 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001218003 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 6,44 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 36 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet zubů 1 | 11 |
| Počet zubů 2 | 12 |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Startér převodovky | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Délka [mm] | 285 mm |
| Velikost závitu | M7 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M7x1 |
| Rozměr závitu 2 | M7x1 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 58 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Celková délka [mm] | 213 mm |
| Poloha/sklon | li 60 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,1 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc 6,35 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Centrovací průměr [mm] | 98 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Číslo technické informace | C046 |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1981 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 6,12 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 36 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet zubů 1 | 11 |
| Počet zubů 2 | 12 |
| Počet závitů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1981 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 6,76 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 36 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet zubů 1 | 11 |
| Počet zubů 2 | 12 |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost