HYUNDAI H-1 valník/podvozek 2.5 CRDi - Startér od 12/2002 do 10/2005, 2497 ccm, 103 kW, 140 hp, D4CB, valník/podvozek
| Rok výroby od | 06/2004 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| montovaná strana | Motor |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/2004 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| montovaná strana | Motor |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/2003 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| montovaná strana | Motor |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2004 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| montovaná strana | Motor |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" 6.4mm Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
| specifikace | 79 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 36100-4A010 |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 36100-4A010 |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 36100-4A010 |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| délka 1 [mm] | 215,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 20,0 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 78,3 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 6.4mm plug |
| Svorka | M8 B+ |
| délka 1 [mm] | 234,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 19,0 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Délka 3 [mm] | 28,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo Korea New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78,3 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
Dostupnost