SEAT ALTEA (5P1) 1.4 TSI - Startér od 11/2007 do 7/2015, 1390 ccm, 92 kW, 125 hp, CAXC, velkoprostorová limuzína
| Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1,10 kW | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 12 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,66 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 140 ° | 
| Svorka | NO | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Délka [mm] | 218 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Délka [mm] | 240 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 46 ° | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Délka [mm] | 240 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 46 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | automatická převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Délka [mm] | 240 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | rechts ° | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 47 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | 050 | 
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001123038 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | automatická převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Délka [mm] | 240 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | rechts ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 47 ° | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Délka [mm] | 211 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 44 ° | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20488 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20488 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001142003 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001153001 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost