CITROËN NEMO Skříňová/velkoprostorová limuzína (AA_) 1.4 - Startér od 2/2008, 1360 ccm, 54 kW, 73 hp, KFT (TU3AE5), KFV (TU3A), Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Kód motoru | KFV (TU3A) |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 58 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2015 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3A,TU3AE5 |
| převodovka typ | MA/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| klimatická pásma | není určeno pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,06 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 55 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2015 |
|---|---|
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Délka [mm] | 215 mm |
| Vrt O [mm] | 9 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 55 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | KFT<TU3AE5> |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D6RA571 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | KFT<TU3AE5> |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D6RA5 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | KFV (TU3A) |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,90 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 58 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | TU3AE5 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3A |
| převodovka typ | MA/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,98 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 55 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 5802.CG |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,87 kg |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,78 kg |
Dostupnost
| Kód motoru | KFT<TU3AE5> |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | KFT<TU3AE5> |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | KFT<TU3AE5> |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3A |
| převodovka typ | MA/5L |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | KFT<TU3AE5> |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D7E16 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3A |
| převodovka typ | MA/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,04 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 55 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
Dostupnost
| Kód motoru | KFT<TU3AE5> |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3A |
| převodovka typ | MA/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,29 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 55 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3A |
| převodovka typ | MA/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,06 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 55 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2015 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3A,TU3AE5 |
| převodovka typ | MA/5L |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,02 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 55 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost