PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi - Startér od 10/2005, 1997 ccm, 100 kW, 136 hp, RHR (DW10BTED4), kupé
| Rok výroby od | 07/2009 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0273 |
| Svorka | M8 |
| Svorka | Pin "50" M5 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001110017 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001223014 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001108183 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D7R2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | D8R28 |
| Počet upevňovacích otvorů | 5 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | M1T80381 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,4 kg |
| Počet děr | 5 |
| Poloha/sklon | R 25 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 67 mm |
| Počet závitů | 5 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2009 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Délka [mm] | 218 mm |
| Velikost závitu | M10x1.5 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2009 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| pro OE číslo | 5802 AW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Délka [mm] | 238 mm |
| Velikost závitu | M10x1.5 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 58 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,383 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 35 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet zubů 1 | 11 |
| Počet zubů 2 | 12 |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2009 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,93 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 35 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 67 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | Premium |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 4180 g |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Kvalita, jakost | Premium |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 4510 g |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,12 kg |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| Rok výroby od | 06/2009 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s diesel-částicovým filtrem (DPF) |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | M0T22471 |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| montovaná strana | Motor |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Omezení výrobce | Valeo |
| Provedení zástrčky-ID | 0093 |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Hmotnost [kg] | 3,5 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,75 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,81 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,84 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,85 kg |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Poloha/sklon | 38 ° |
| Poloha/sklon | L 37 ° |
| Poloha/sklon | L 37 ° |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | Exc M5 |
| Svorka | M8 |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | 000 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 62 mm |
| Průměr příruby [mm] | 62,0 mm |
| Průměr příruby [mm] | 64,5 mm |
| Průměr příruby [mm] | 65 mm |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| délka 1 [mm] | 160,0 mm |
| délka 1 [mm] | 219,5 mm |
| Délka 2 [mm] | 14,0 mm |
| Číslo technické informace | C056 |
| Počet závitů | 2 |
| verze | D7G3 |
| verze | DISCONTINUED |
| verze | M0T22473 |
| verze | TS18E13 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
| Úhel upevnění [stupeň] | -37 ° |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| Rok výroby od | 07/2007 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2009 |
| pro organizační číslo od | 11921 |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| montovaná strana | Motor |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Omezení výrobce | Valeo |
| Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (M5) |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0078 |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Délka [mm] | 209 mm |
| Hmotnost [kg] | 2,8 kg |
| Hmotnost [kg] | 2,90 kg |
| Hmotnost [kg] | 2,99 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,002 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,01 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,04 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,11 kg |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M8 |
| Počet děr | 3 |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm |
| Poloha/sklon | 38 ° |
| Poloha/sklon | li 37 ° |
| Poloha/sklon | links ° |
| Poloha/sklon | R 55 ° |
| Svorka | 50 |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | Exc M5 |
| Svorka | M8 |
| Svorka | NO |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M5 |
| Volitelné | Ano |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | 000 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Alternativní sada opravy | 220068 |
| váha [g] | 3700 g |
| Průměr příruby [mm] | 60,1 mm |
| Průměr příruby [mm] | 62,0 mm |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Průměr příruby [mm] | 65 mm |
| Průměr příruby [mm] | 65,0 mm |
| Průměr příruby [mm] | 66 mm |
| délka 1 [mm] | 165,0 mm |
| délka 1 [mm] | 200 mm |
| Délka 2 [mm] | 13,0 mm |
| Číslo technické informace | C056 |
| Počet závitů | 1 |
| Počet závitů | 2 |
| Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| verze | D6RA110 |
| verze | M0T93582 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° |
| Úhel upevnění [stupeň] | -38 ° |
| Úhel upevnění [stupeň] | 37 ° |
| Generální prohlídka | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost