VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TSI - Startér od 5/2011 do 8/2015, 1984 ccm, 150 kW, 204 hp, CJKA, autobus
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 220535 |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet závitů | |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Číslo technické informace | C112 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 77 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 02M911024NX |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 02M911024A |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0156 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Průměr příruby [mm] | 79 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Délka [mm] | 218,1 mm |
| Šířka [mm] | 114,6 mm |
| Výška [mm] | 177,1 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost