DODGE NITRO 2.8 CRD - Startér od 6/2007 do 12/2012, 2777 ccm, 130 kW, 177 hp, ENR, ENS, SUV
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Svorka | Pin "50" 6.3mm Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 80,0 mm |
Počet závitů | 2 |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70,0 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/2012 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/2012 |
---|---|
Typ převodovky | 5-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/2012 |
---|---|
Typ převodovky | 5-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/2012 |
---|---|
Typ převodovky | 5-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 80 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 80 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2009 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 80 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 04801849AB |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 0001109400 |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 80 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | 5-stupňová automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +188 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79,9 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +182 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Kvalita, jakost | SEG New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | +188 ° |
Dostupnost