ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) - Startér od 9/2008 do 8/2013, 1368 ccm, 70 kW, 95 hp, 199 A6.000, Šikmá zadní část
Konstrukční rok do | 12/2011 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Délka [mm] | 216 mm |
Průměr díry [mm] | 6,7 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | OD15 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 64,0 mm |
délka 1 [mm] | 155,0 mm |
Délka 2 [mm] | 10,0 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Délka 3 [mm] | 20,0 mm |
Dostupnost
Omezení výrobce | HITACHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | S114-906 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | D7E52 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | HITACHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001137002 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 63103031 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | Premium |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 3460 g |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2010 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,18 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 38 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet zubů 1 | 8 |
Počet zubů 2 | 9 |
Počet závitů | 1 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,33 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 38 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet zubů 1 | 8 |
Počet zubů 2 | 9 |
Počet závitů | 1 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/2011 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2011 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Celková délka [mm] | 194 mm |
Poloha/sklon | re 37 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 23447 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 23447 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 23447 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 23447 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Poloha/sklon | re 38 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | OD15 |
Svorka | M8 B+ |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30, 50 |
Průměr díry [mm] | 9 mm |
Velikost závitu | M8 |
Poloha/sklon | re 38 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost