ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXA1B) - Startér od 8/2008 do 6/2011, 1368 ccm, 114 kW, 155 hp, 199 A8.000, Šikmá zadní část
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Poloha/sklon | re 38 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 51890632 |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Omezení výrobce | Valeo |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0065 |
Provedení zástrčky-ID | CPS0067 |
Hmotnost [kg] | 3,20 kg |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 3200 g |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Záruka | Záruka 2 roky |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0123 |
Provedení zástrčky-ID | CPS0151 |
Hmotnost [kg] | 2,80 kg |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 3300 g |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Záruka | Záruka 2 roky |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 50 OD15.5 |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | Premium |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 3460 g |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 2,86 kg |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2010 |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 0,46 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 47 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
nový díl | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 50 OD15.5 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Omezení výrobce | HITACHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +38 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | HITACHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +38 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | HITACHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
Kvalita, jakost | Hitachi New |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | +38 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | F000AL0320 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Provedení zástrčky-ID | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001170432 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | HITACHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
pro OE číslo | 0 001 108 239 |
pro OE číslo | 0001108239 |
pro OE číslo | 46478945 |
pro OE číslo | 51832954 |
Počet zubů | |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Výkon startéru (v kW) | 2,10 kW |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Kvalita, jakost | Bosch New |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Kvalita, jakost | Premium |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Kvalita, jakost | RNL-Standard |
Kvalita, jakost | SEG New |
Kvalita, jakost | SEG Original |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Provedení zástrčky-ID | 0274 |
Provedení zástrčky-ID | 30, 50 |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Provedení zástrčky-ID | M6 |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 9/9/9 mm |
Průměr v mm | 82,5 mm |
Délka [mm] | 227 mm |
Délka [mm] | 227,8 mm |
Délka [mm] | 228 mm |
Délka [mm] | 239 mm |
Hmotnost [kg] | 3,34 kg |
Hmotnost [kg] | 3,81 kg |
Hmotnost [kg] | 4,04 kg |
Hmotnost [kg] | 4,11 kg |
Hmotnost [kg] | 4,31 kg |
Průměr díry [mm] | 9 mm |
Počet děr | 3 |
Centrovací průměr [mm] | 82 mm |
Poloha/sklon | L 36 ° |
Poloha/sklon | li 37 ° |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | "30" M8 B+ |
Svorka | "50" M6 |
Svorka | 30 |
Svorka | 30,50 |
Svorka | 50 |
Svorka | B+ (M8) |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc M6 |
Svorka | M8 |
Svorka | NO |
Svorka | Pin "50" M6 |
Volitelné | Ano |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | 000 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Alternativní sada opravy | 220149 |
Alternativní sada opravy | 220346 |
Alternativní sada opravy | 220643 |
Průměr příruby [mm] | 80,6 mm |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
délka 1 [mm] | 190,0 mm |
délka 1 [mm] | 195,0 mm |
Délka 2 [mm] | 8,0 mm |
Délka 2 [mm] | 9,0 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Číslo technické informace | C014 |
Počet závitů | |
verze | 0001108202 |
verze | 0001108239 |
verze | 0001109030 |
verze | 0001170432 |
verze | 63113002 |
verze | DSN3018 |
verze | M1T30071 |
provedení startéru | s redukčním převodem |
provedení startéru | Vlastní uložení |
nový díl | Ano |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 12,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | -37 ° |
Úhel upevnění [stupeň] | 37 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 116,0 mm |
Délka 3 [mm] | 26,0 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 4160 g |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost