PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 - Startér od 7/1988 do 9/1998, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, KDX (TU3MC), KDY (TU3M), KDZ (TU3M), TU32, Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,84 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 55 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1991 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/1993 |
| Kód motoru | TU32 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,05 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 55 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet zubů 1 | 9 |
| Počet zubů 2 | 10 |
| Počet závitů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Délka [mm] | 212 mm |
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Délka [mm] | 209 mm |
| Šířka [mm] | 124 mm |
| Výška [mm] | 140 mm |
| Průměr díry [mm] | 12 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 55 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2777 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/1992 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,90 kW |
| průměr 1/průměr 2 [mm] | M8/12,0/9,6 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 62 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2775 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1992 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2775 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/1992 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2775 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2775 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/1992 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | re 55 ° |
| Svorka | 30 (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2777 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 5802.CG |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,87 kg |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2777 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1992 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Hmotnost [kg] | 3 kg |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 2,98 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 35 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Svorka | M8 |
| Svorka | Pin "50" 6.4mm Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 95667753 |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1992 |
|---|---|
| Kód motoru | KDX (TU3MC) |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Velikost závitu | M 8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62,5 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 55,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 120,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Typ převodovky | s redukční převodovkou |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Velikost závitu | M 8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 62,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 55,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 120,0 mm |
Dostupnost