RENAULT MEGANE III kupé (DZ0/1_) 1.5 dCi (DZ0C, DZ1A) - Startér od 11/2008 do 8/2015, 1461 ccm, 66 kW, 90 hp, K9K 834, kupé
Rok výroby od | 04/2012 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2014 |
Kód motoru | K9K.8.34 |
převodovka typ | JR5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 2,99 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 45 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 12 |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Délka [mm] | 201 mm |
Velikost závitu | M8 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66,5 mm |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 44 ° |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2012 |
---|---|
Kód motoru | K9K.6.08,K9K.6.29 |
převodovka typ | JR5,TL4 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | TS12E9 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | K9K834 |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Číslo technické informace | TS12-107 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 63 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | K9K834 |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 63 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001136008 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001170629 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | K9KH834 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2014 |
převodovka typ | JR5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,46 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 45 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 71 mm |
Počet závitů | 1 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2014 |
Kód motoru | K9K.8.34 |
převodovka typ | JR5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 2,95 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 45 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 12 |
Počet závitů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2014 |
převodovka typ | JR5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,63 kg |
Počet děr | 3 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2014 |
převodovka typ | JR5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,15 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 45 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 71 mm |
Počet závitů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2014 |
Kód motoru | K9K.8.34 |
převodovka typ | JR5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,01 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 45 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 12/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2014 |
Kód motoru | K9K.8.34 |
převodovka typ | JR5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,25 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 45 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 71 mm |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 12 |
Počet závitů | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Poloha/sklon | re 75 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 63 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 63 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 23742 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Poloha/sklon | re 46 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost