HYUNDAI i20 I (PB, PBT) 1.4 - Startér od 9/2008 do 12/2015, 1396 ccm, 74 kW, 101 hp, G4FA, Šikmá zadní část
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,16 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 115 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet zubů 1 | 8 |
Počet zubů 2 | 10 |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24881 |
---|---|
Rok výroby od | 04/2012 |
Konstrukční rok do | 08/2012 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Délka [mm] | 229 mm |
Velikost závitu | M10x1,25 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M10x1,25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 53 ° |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/2012 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2012 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,12 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 116,5 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24881 |
---|---|
Rok výroby od | 01/2011 |
Konstrukční rok do | 03/2012 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Délka [mm] | 173 mm |
Velikost závitu | M10 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 54 ° |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0158 |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" Plug |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001138017 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 36100-03100 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 36100-2B100 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24881 |
---|---|
Rok výroby od | 09/2012 |
Konstrukční rok do | 12/2014 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Délka [mm] | 187 mm |
Velikost závitu | M10X1,25 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M10X1,25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 53 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Celková délka [mm] | 181,4 mm |
Poloha/sklon | li 53,5 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,73 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 53 ° |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/2012 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,54 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 120 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2012 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,12 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 116,5 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,46 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 120 ° |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/2012 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,12 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 53,5 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,32 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 115 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,32 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 110 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24881 |
---|---|
Rok výroby od | 04/2012 |
Konstrukční rok do | 08/2012 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Délka [mm] | 229 mm |
Velikost závitu | M10x1,25 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M10x1,25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 54 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 24881 |
---|---|
Rok výroby od | 09/2012 |
Konstrukční rok do | 12/2014 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,3 kW |
Délka [mm] | 230 mm |
Velikost závitu | M10 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 54 ° |
Dostupnost