SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI - Startér od 7/2009 do 5/2013, 1968 ccm, 88 kW, 120 hp, CAGC, CJCC, kombi
Konstrukční rok do | 11/2011 |
---|---|
Kód motoru | CAGC |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22669 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2011 |
Typ převodovky | nikoli pro CVT-automatickou převodovku (bezstupňovou) |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Délka [mm] | 245 mm |
Velikost závitu | M12x1.75 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30,50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M12x1.75 |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 27 ° |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2011 |
---|---|
Kód motoru | CJCC |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2011 |
---|---|
Kód motoru | CJCC |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,94 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 30 ° |
Svorka | 15A |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2012 |
---|---|
Kód motoru | CAGC |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,58 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 27 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22669 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2011 |
Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Délka [mm] | 241 mm |
Velikost závitu | M12x1,75 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M12x1,75 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 29 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22669 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2011 |
Typ převodovky | nikoli pro CVT-automatickou převodovku (bezstupňovou) |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Délka [mm] | 244 mm |
Velikost závitu | M12x1.75 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,2 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M12x1.75 |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2011 |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0156 |
Svorka | M8 B+ |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001109064 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001125053 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | D7R33 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2011 |
---|---|
Kód motoru | CJCC |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,08 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 30 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2011 |
---|---|
Kód motoru | CJCC |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,92 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 30 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CJCC |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,34 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 4 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2012 |
---|---|
Kód motoru | CAGC |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,795 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 27 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CJCC |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,35 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 63 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22669 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2011 |
Typ převodovky | CVT-automatická převodovka (bezstupňová) |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Délka [mm] | 240 mm |
Velikost závitu | M12 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M12x1.75 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 29 ° |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Dostupnost