BMW X1 (E84) sDrive 18 d - Startér od 12/2009 do 6/2015, 1995 ccm, 105 kW, 143 hp, N47 D20 C, SUV
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Svorka | M8 |
| Průměr příruby [mm] | 69,0 mm |
| délka 1 [mm] | 196,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 5,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Délka 3 [mm] | 17,0 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2013 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Svorka | 30,M8 B+ |
| Svorka | 50,M6 |
| Průměr příruby [mm] | 69,0 mm |
| délka 1 [mm] | 200,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 5,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Délka 3 [mm] | 17,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 69,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2012 |
|---|---|
| Kód motoru | N47 D20C<N47N> |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 12 41 8 515 900 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,5 kg |
Dostupnost