PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.4 HDi - Startér od 4/2007, 1398 ccm, 50 kW, 68 hp, 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Schránky/šikmá záď
Konstrukční rok do | 04/2012 |
---|---|
Kód motoru | DV4C,DV4TD |
převodovka typ | MA5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 2,99 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/2012 |
Kód motoru | DV4C |
převodovka typ | MA5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,98 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 38 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/2012 |
Kód motoru | DV4C |
převodovka typ | MA5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,95 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 38 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | TS18E13 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | DV6AUTED4 |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Provedení zástrčky-ID | M5 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | 000 |
délka 1 [mm] | 165,0 mm |
Délka 2 [mm] | 13,0 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Kód motoru | DV4TD |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 62 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | DV4C |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2010 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/2012 |
Kód motoru | DV4C |
převodovka typ | MA5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,06 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 38 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17509 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/2010 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Délka [mm] | 209 mm |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 37 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0093 |
Provedení zástrčky-ID | M5 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/2012 |
---|---|
Kód motoru | DV4C,DV4TD |
převodovka typ | MA5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,002 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/2012 |
---|---|
Kód motoru | DV4C,DV4TD |
převodovka typ | MA5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Hmotnost [kg] | 3,85 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/2012 |
---|---|
Kód motoru | DV4C,DV4TD |
převodovka typ | MA5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Hmotnost [kg] | 3,75 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/2012 |
---|---|
Kód motoru | DV4C,DV4TD |
převodovka typ | MA5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 3,11 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 04/2012 |
---|---|
Kód motoru | DV4C,DV4TD |
převodovka typ | MA5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Hmotnost [kg] | 3,5 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17509 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/2010 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Délka [mm] | 221 mm |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
Vrt - O 4 [mm] | 9 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 38 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17509 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Celková délka [mm] | 206 mm |
Poloha/sklon | li 37 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 61 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost