MERCEDES-BENZ VARIO pohonná jednotka 814 DT (670.398) - Startér od 9/1996 do 6/2006, 4249 ccm, 100 kW, 136 hp, OM 904.908, pohonná jednotka
Konstrukční rok do | 01/2001 |
---|---|
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Délka [mm] | 319 mm |
Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 125 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001231002 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Hmotnost [kg] | 9,66 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 125 ° |
Svorka | 15A |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Hmotnost [kg] | 9,44 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 125 ° |
Svorka | 15A |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 01/2001 |
---|---|
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Délka [mm] | 315 mm |
Průměr díry [mm] | 10,9 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 01/2001 |
---|---|
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4,0 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4,00 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 8024 |
---|---|
Konstrukční rok do | 01/2001 |
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 8024 |
---|---|
Napětí [V] | 24 V |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
pro OE číslo | 0 001 231 002 |
Výkon startéru (v kW) | 4,0 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
pro OE číslo | A0051512001 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 51,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 125,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127,0 mm |
Relé funkce | Startér |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Svorka | B+ M10 |
Svorka | Exc M6 |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Svorka | B+ M10 |
Svorka | Exc M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 24 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost