TOYOTA LAND CRUISER 80 (_J8_) 4.2 TD (HDJ80, HDJ81) - Startér od 1/1990 do 12/1997, 4164 ccm, 123 kW, 167 hp, 1HD-T, uzavřený terénní vůz
| Rok výroby od | 05/1990 |
|---|---|
| Napětí [V] | 24 V |
| Typ převodovky | s redukční převodovkou |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| Průměr 1 [mm] | 90 mm |
| Poloha/sklon | re 75 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 91 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 24 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| Kvalita, jakost | OE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 9070 g |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,50 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 105 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,50 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 91 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3725 |
|---|---|
| Napětí [V] | 24 V |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3725 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1995 |
| Napětí [V] | 24 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | re 75 ° |
| Svorka | 30 (M10) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1995 |
|---|---|
| Kód motoru | 1HD-T |
| Napětí [V] | 24 V |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1995 |
|---|---|
| Napětí [V] | 24 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Svorka | M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 91 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1995 |
|---|---|
| Kód motoru | 1HD-T |
| Napětí [V] | 24 V |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| Svorka | B+ M10 |
| Svorka | Exc M5 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 91 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 144 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 90,7 mm |
| Design od | PE UK |
| specifikace | OSGR |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| Centrovací průměr [mm] | 91 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Číslo technické informace | C085 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| Centrovací průměr [mm] | 91 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 91 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Svorka | M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 91 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1995 |
|---|---|
| Kód motoru | 1HD-T |
| Napětí [V] | 24 V |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Svorka | M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 91 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Volitelné | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 24 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
| Délka [mm] | 292,00 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 91,0 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost