PEUGEOT BOXER autobus (230P) 1.9 TD - Startér od 8/1994 do 4/2002, 1905 ccm, 66 kW, 90 hp, DHY (XUD9TE), autobus
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Provedení zástrčky-ID | M5 |
Svorka | M5 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 69,5 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0273 |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M5 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 65 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0273 |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M5 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Omezení výrobce | Valeo |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Omezení výrobce | Valeo |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 220074 |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Omezení výrobce | Valeo |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Omezení výrobce | Valeo |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet zubů 1 | 11 |
Počet zubů 2 | 12 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Omezení výrobce | Bosch |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 220148 |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet zubů 1 | 11 |
Počet zubů 2 | 12 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 220171 |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Velikost závitu | M10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 62,5 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 120,11 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Velikost závitu | M10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 121,12 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Velikost závitu | M 10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66,0 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 120,0 mm |
Dostupnost