FIAT DUCATO autobus (230_) 2.5 TDI Panorama/Combinato - Startér od 3/1994 do 4/2002, 2499 ccm, 85 kW, 116 hp, 8140.47, autobus
Konstrukční rok do | 03/2002 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 5546597 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 03/2002 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 5546597 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1998 |
Typ vozidla | Ducato 14 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1998 |
Typ vozidla | Ducato 14 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | Bosch Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1998 |
Typ vozidla | Ducato 14 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1998 |
Typ vozidla | Ducato 14 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | Marelli New |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/1998 |
Typ vozidla | Ducato 14 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | Marelli Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2001 |
---|---|
převodovka typ | MG5T,MLGU |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 5,35 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 58 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | re 30 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0066 |
Hmotnost [kg] | 5,90 kg |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 6500 g |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0066 |
Hmotnost [kg] | 6,20 kg |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Výměnný díl | Ano |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 81,3 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Provedení zástrčky-ID | M6 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
délka 1 [mm] | 215,0 mm |
Délka 2 [mm] | 22,0 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Délka 3 [mm] | 23,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | +Line |
Svorka | B+ (M8) |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 81,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/2001 |
---|---|
převodovka typ | MG5T,MLGU |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Hmotnost [kg] | 5,33 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 31 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost