FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V - Startér od 1/1994 do 1/1995, 1597 ccm, 65 kW, 88 hp, L1H, limuzína
Kód motoru | L1H |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1994 |
---|---|
Kód motoru | L1E,L1K |
převodovka typ | 5M |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,54 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | 15A |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1994 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Délka [mm] | 240,5 mm |
Velikost závitu | M10 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1994 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Délka [mm] | 241 mm |
Velikost závitu | M10 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
Svorka | 30 (M8) |
Svorka | 50 (M6) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Vrt O [mm] | 10 mm |
Celková délka [mm] | 196 mm |
Poloha/sklon | li 47 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10/M10 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 5105 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
počet děr | 3 |
Poloha/sklon | li 45 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 5105 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
počet děr | 3 |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1994 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 105 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 3400 g |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Design od | PE ARG |
specifikace | GR |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 105 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 2752 g |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Design od | PE ARG |
specifikace | DD |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Centrovací průměr [mm] | 76 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C014 |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1994 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost