VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion - Startér od 11/2009 do 11/2013, 1984 ccm, 188 kW, 256 hp, CDLC, CRZA, Šikmá zadní část
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | TS18ER123 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CRZA |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,16 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 139 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001179608 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CRZA |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,63 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 140 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CRZA |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,37 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 139 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | CRZA |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,184 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 139 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/2010 |
---|---|
Kód motoru | CDLC |
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,18 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 75 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/2010 |
---|---|
Kód motoru | CDLC |
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,72 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 75 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,21 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 139 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2010 |
---|---|
Kód motoru | CRZA |
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,29 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 73 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,43 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 47 ° |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22469 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2010 |
Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Délka [mm] | 210 mm |
Průměr díry [mm] | 11 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 73 ° |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2010 |
---|---|
Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou převodovkou |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Průměr díry [mm] | 11 mm |
Poloha/sklon | re 73 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22469 |
---|---|
Rok výroby od | 06/2010 |
Konstrukční rok do | 11/2012 |
Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | |
Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,10 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,00 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost