CITROËN C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 - Startér od 6/2012 do 9/2016, 1199 ccm, 60 kW, 82 hp, HMZ (EB2), HMZ (EB2F), Šikmá zadní část
| Omezení výrobce | MITSUBISHI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | M0T32272 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0076 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 60 mm | 
| Počet závitů | 2 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | M0T32271 | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 60 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001106405 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 14 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0276 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | 1 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0276 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | 1 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | Bosch New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 60,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 12/2012 | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 60,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | SEG New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 60,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 71,7 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° | 
Dostupnost
    | Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW | 
| Kvalita, jakost | Denso New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 71,7 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 14 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | Valeo New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 12/2012 | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 60,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 60,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 14 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | RNL-Standard | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 12/2012 | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | Valeo New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 60,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +45 ° | 
Dostupnost