VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R - Startér od 1/2013 do 5/2016, 1984 ccm, 195 kW, 265 hp, CDLA, Kabriolet
| Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Délka [mm] | 210 mm | 
| Průměr díry [mm] | 11 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 62 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Délka [mm] | 210 mm | 
| Průměr díry [mm] | 11 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2015 | 
|---|---|
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | D6GS14 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,37 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 139 ° | 
| Svorka | NO | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,502 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 110 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| nový díl | Ano | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,28 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 110 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,21 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 139 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,3 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 110 ° | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2015 | 
|---|---|
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | není pro 6-stupňovou převodovku | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | 7-stupňová automatická převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | 02E 911 023 S | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| počet děr | 2 | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení | 
| nový díl | Ano | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2015 | 
|---|---|
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2015 | 
|---|---|
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Svorka | Exc Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 77 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost