VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI - Startér od 9/1996 do 4/2000, 1896 ccm, 81 kW, 110 hp, AFN, AVG, velkoprostorová limuzína
| Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001125012 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Kód motoru | AVG | 
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Kód motoru | AVG | 
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka | 
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1,80 kW | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,87 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 146 ° | 
| Svorka | NO | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet zubů 1 | 10 | 
| Počet zubů 2 | 11 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 02/2000 | 
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Délka [mm] | 246 mm | 
| Průměr díry [mm] | 11 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 02/2000 | 
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Délka [mm] | 246 mm | 
| Průměr díry [mm] | 11 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0076 | 
| Provedení zástrčky-ID | Plug | 
| Svorka | M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Omezení výrobce | Bosch | 
| Provedení zástrčky-ID | Plug | 
| Svorka | M8 | 
| Směr otáčení | 050 | 
| Průměr příruby [mm] | 76,0 mm | 
| délka 1 [mm] | 178,0 mm | 
| Délka 2 [mm] | 52,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Délka 3 [mm] | 24,0 mm | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | Plug | 
| Svorka | M8 | 
| Směr otáčení | 050 | 
| Průměr příruby [mm] | 76,0 mm | 
| délka 1 [mm] | 200,0 mm | 
| Délka 2 [mm] | 32,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Délka 3 [mm] | 25,0 mm | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 02/2000 | 
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Délka [mm] | 234 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,7 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm | 
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001121006 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | D7RS130 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,218 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 146 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet zubů 1 | 10 | 
| Počet zubů 2 | 11 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,0 kg | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001125005 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001121008 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost