PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi - Startér od 11/2010 do 12/2018, 1560 ccm, 82 kW, 112 hp, 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), kombi

Nalezeno 133 produktů
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Výkon startéru (v kW) 2,2 kW
Hmotnost [kg] 3,7 kg
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Výkon startéru (v kW) 2,2 kW
Hmotnost [kg] 3,95 kg
Počet děr 3
Poloha/sklon R 54,6 °
Svorka NO
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 68 mm
Počet závitů 2
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
Rok výroby od 01/2011
Konstrukční rok do 12/2015
Kód motoru DV6C
převodovka typ MCP/D
Typ převodovky Sekvenční manuální převodovka
Omezení výrobce VALEO
počet převodů 6 rychlostní
Napětí [V] 12 V
pro OE číslo M0T22471
Počet zubů 11
Počet zubů 12
montovaná strana Motor
Výkon startéru (v kW) 1,4 kW
Výkon startéru (v kW) 1,40 kW
Výkon startéru (v kW) 1,5 kW
Výkon startéru (v kW) 1,7 kW
Výkon startéru (v kW) 1,8 kW
Výkon startéru (v kW) 2,2 kW
Kvalita, jakost +Line
Kvalita, jakost Mitsubishi New
Kvalita, jakost OE EQUIVALENT
Kvalita, jakost PREMIUM LINE
Kvalita, jakost RNL-Standard
Kvalita, jakost STANDARD LINE
Kvalita, jakost Valeo New
Omezení výrobce Valeo
Provedení zástrčky-ID 0093
Provedení zástrčky-ID 30-50
Provedení zástrčky-ID M5
Hmotnost [kg] 3,5 kg
Hmotnost [kg] 3,75 kg
Hmotnost [kg] 3,81 kg
Hmotnost [kg] 3,84 kg
Hmotnost [kg] 3,85 kg
Počet děr 4
Centrovací průměr [mm] 65 mm
Poloha/sklon 38 °
Poloha/sklon L 37 °
Poloha/sklon L 37 °
Svorka B+ (M8)
Svorka B+ M8
Svorka B+(M8)
Svorka Exc M5
Svorka M8
Svorka NO
Výměnný díl Ano
Směr otáčení 000
Směr otáčení směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Startér převodovky Ano
Průměr příruby [mm] 62 mm
Průměr příruby [mm] 62,0 mm
Průměr příruby [mm] 64,5 mm
Průměr příruby [mm] 65 mm
Průměr příruby [mm] 66 mm
délka 1 [mm] 160,0 mm
délka 1 [mm] 219,5 mm
Délka 2 [mm] 14,0 mm
Číslo technické informace C056
Počet závitů 2
verze D7G3
verze DISCONTINUED
verze M0T22473
verze TS18E13
provedení startéru s redukčním převodem
nový díl Ano
Počet upevňovacích otvorů 2
Počet upevňovacích otvorů 3
Počet upevňovacích otvorů 4
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Úhel upevnění [stupeň] +55 °
Úhel upevnění [stupeň] -37 °
Nový díl bez zástavy Ano
Výměnný díl bez zástavy Ano
přepracovaný náhradní díl (REMAN) Ano
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
Rok výroby od 01/2011
Konstrukční rok do 12/2015
Kód motoru DV6C
převodovka typ MCP/D
Typ převodovky Sekvenční manuální převodovka
Omezení výrobce VALEO
počet převodů 6 rychlostní
Napětí [V] 12 V
pro OE číslo M0T22471
Počet zubů 11
Počet zubů 12
montovaná strana Motor
Výkon startéru (v kW) 1,4 kW
Výkon startéru (v kW) 1,5 kW
Výkon startéru (v kW) 1,7 kW
Výkon startéru (v kW) 1,8 kW
Výkon startéru (v kW) 2,2 kW
Kvalita, jakost +Line
Kvalita, jakost Mitsubishi New
Kvalita, jakost OE EQUIVALENT
Kvalita, jakost PREMIUM LINE
Kvalita, jakost RNL-Standard
Kvalita, jakost STANDARD LINE
Kvalita, jakost Valeo New
Omezení výrobce Valeo
Provedení zástrčky-ID 0093
Provedení zástrčky-ID 30-50
Provedení zástrčky-ID M5
Délka [mm] 221 mm
Hmotnost [kg] 3,5 kg
Hmotnost [kg] 3,75 kg
Hmotnost [kg] 3,81 kg
Hmotnost [kg] 3,84 kg
Hmotnost [kg] 3,85 kg
Průměr díry [mm] 9 mm
Počet děr 4
Centrovací průměr [mm] 65 mm
Poloha/sklon 38 °
Poloha/sklon L 37 °
Poloha/sklon L 37 °
Poloha/sklon links °
Svorka 50
Svorka B+ (M8)
Svorka B+ M8
Svorka B+(M8)
Svorka Exc M5
Svorka M8
Svorka NO
Volitelné Ano
Výměnný díl Ano
Směr otáčení 000
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Alternativní sada opravy 220429
Průměr příruby [mm] 62 mm
Průměr příruby [mm] 62,0 mm
Průměr příruby [mm] 64,5 mm
Průměr příruby [mm] 65 mm
délka 1 [mm] 160,0 mm
délka 1 [mm] 219,5 mm
Délka 2 [mm] 14,0 mm
Počet zubů 1 11
Počet zubů 2 12
Číslo technické informace C056
Počet závitů 2
Rozměr závitu 1 M8x1.25
Rozměr závitu 2 M8x1.25
Vrt - O 4 [mm] 9 mm
verze D7G3
verze DISCONTINUED
verze M0T22473
verze TS18E13
provedení startéru s redukčním převodem
provedení startéru Vlastní uložení
nový díl Ano
Počet upevňovacích otvorů 2
Počet upevňovacích otvorů 3
Počet upevňovacích otvorů 4
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Úhel upevnění [stupeň] +55 °
Úhel upevnění [stupeň] -37 °
Úhel upevnění [stupeň] 38 °
Nový díl bez zástavy Ano
Výměnný díl bez zástavy Ano
přepracovaný náhradní díl (REMAN) Ano
Dostupnost
Rok výroby od 01/2011
Konstrukční rok do 09/2014
Kód motoru DV6C
Typ převodovky 6ti stupňová převodovka, automatické ovládání
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1 kW
Hmotnost [kg] 3,1 kg
Počet děr 3
Poloha/sklon R 35 °
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 3
Výměnný díl bez zástavy Ano
přepracovaný náhradní díl (REMAN) Ano
Dostupnost
Kód motoru DV6C
Omezení výrobce MITSUBISHI VALEO
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Výkon startéru (v kW) 1,5 kW
Hmotnost [kg] 3,85 kg
Počet děr 4
Poloha/sklon L 37 °
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 2
Výměnný díl bez zástavy Ano
přepracovaný náhradní díl (REMAN) Ano
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1 kW
Hmotnost [kg] 3,11 kg
Počet děr 3
Poloha/sklon R 35 °
Svorka NO
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 3
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Kód motoru DV6C
Omezení výrobce MITSUBISHI VALEO
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Výkon startéru (v kW) 1,5 kW
Hmotnost [kg] 3,75 kg
Počet děr 4
Poloha/sklon L 37 °
Svorka NO
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 2
Nový díl bez zástavy Ano
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1 kW
Hmotnost [kg] 3,014 kg
Počet děr 3
Poloha/sklon R 35 °
Svorka NO
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 3
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Výkon startéru (v kW) 1,5 kW
Hmotnost [kg] 3,5 kg
Počet děr 4
Poloha/sklon L 37 °
Svorka NO
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 2
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2016
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 10
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1,1 kW
Délka [mm] 217 mm
Velikost závitu M10
Poloha/sklon links °
Svorka 30
Svorka 50
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 62 mm
Počet závitů 3
Rozměr závitu 1 M10x1.5
Rozměr závitu 2 M10x1.5
provedení startéru Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů
Úhel upevnění [stupeň] 54 °
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2016
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Počet zubů 12
Výkon startéru (v kW) 1,5 kW
Délka [mm] 221 mm
Průměr díry [mm] 9 mm
Poloha/sklon links °
Svorka 50
Výměnný díl Ano
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Počet závitů 2
Rozměr závitu 1 M8x1.25
Rozměr závitu 2 M8x1.25
Vrt - O 4 [mm] 9 mm
provedení startéru Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů 3
Úhel upevnění [stupeň] 38 °
Dostupnost
Konstrukční rok do 04/2016
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1,1 kW
Délka [mm] 212 mm
Velikost závitu M10x1,5
Poloha/sklon links °
Svorka 30,50
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 62 mm
Počet závitů 3
Rozměr závitu 1 M10x1,5
Rozměr závitu 2 M10x1,5
provedení startéru Vlastní uložení
Počet upevňovacích otvorů
Úhel upevnění [stupeň] 59 °
Dostupnost
Vybavení vozidla pro vozidla bez start-stop funkce
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Výkon startéru (v kW) 2,2 kW
Dostupnost
Vybavení vozidla pro vozidla bez start-stop funkce
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Výkon startéru (v kW) 1,5 kW
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje Ano
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1,1 kW
Celková délka [mm] 206 mm
Poloha/sklon li 54 °
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 62 mm
provedení startéru Vlastní uložení
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje Ano
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Výkon startéru (v kW) 2,2 kW
Počet upevňovacích otvorů 3
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 26421
Konstrukční rok do 12/2015
Nutně respektovat technické údaje Ano
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Výkon startéru (v kW) 1,4 kW
Celková délka [mm] 206 mm
Poloha/sklon li 37 °
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Průměr příruby [mm] 61 mm
provedení startéru Vlastní uložení
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno Ano
Dostupnost
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 11
Výkon startéru (v kW) 2,20 kW
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Startér převodovky Ano
Průměr příruby [mm] 0 mm
Počet upevňovacích otvorů 3
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru 26986
Napětí [V] 12 V
Počet zubů 9
Výkon startéru (v kW) 1 kW
Směr otáčení směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
Dostupnost
Nalezeno 133 produktů
Auto Anděl
Hledání
Nahrávám...