HYUNDAI LANTRA II (J-2) 2.0 16V - Startér od 8/1996 do 9/2000, 1975 ccm, 102 kW, 139 hp, G4GF, limuzína
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 36100-23165 |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 36100-23061 |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" 6.4mm Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" 6.4mm Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/1998 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1997 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/1998 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 02/1997 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
montovaná strana | Motor |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
montovaná strana | Motor |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
montovaná strana | Motor |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Typ vozidla | Lantra |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" 6.4mm Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | Pin "50" 6.4mm Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Délka [mm] | 212,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 77,0 mm |
Počet závitů | 2 |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | G4GF |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | D6RA78 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | G4GF |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 36100-23120 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost