SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i 16V - Startér od 9/1996 do 10/2002, 1390 ccm, 74 kW, 101 hp, AFH, AQQ, AUB, limuzína
TECDOC-číslo motoru | 5534 |
---|---|
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Délka [mm] | 229 mm |
Vrt O [mm] | 8,5 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
Vrt - O 4 [mm] | 10 mm |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 54 ° |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2000 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2002 |
Kód motoru | AUB |
převodovka typ | DXK |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 16140 |
---|---|
Rok výroby od | 09/1999 |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Délka [mm] | 234 mm |
Vrt O [mm] | 8,5 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
Vrt - O 4 [mm] | 10 mm |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 54 ° |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 16140 |
Rok výroby od | 09/1999 |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/1999 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001107025 |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/1997 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2002 |
převodovka typ | DCJ,DXK |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,928 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | R 54 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/1997 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2002 |
převodovka typ | DCJ,DXK |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,93 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | R 55 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2000 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2002 |
Kód motoru | AUB |
převodovka typ | DXK |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,166 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2000 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2002 |
Kód motoru | AUB |
převodovka typ | DXK |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,18 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 40 ° |
Svorka | 15A |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/1997 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2002 |
převodovka typ | DCJ,DXK |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,45 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | R 54 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/1997 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2002 |
převodovka typ | DCJ,DXK |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,88 kg |
Počet děr | 4 |
Poloha/sklon | R 55 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2000 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2002 |
Kód motoru | AUB |
převodovka typ | DXK |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 3,2 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 5534 |
---|---|
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Délka [mm] | 228,5 mm |
Vrt O [mm] | 8,5 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
Vrt - O 4 [mm] | 10 mm |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 54 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Délka [mm] | 200 mm |
Vrt O [mm] | 8,5 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
Vrt - O 4 [mm] | 10 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 45 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Celková délka [mm] | 233 mm |
Poloha/sklon | re 54 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
provedení startéru | oddělené uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost