VW TRANSPORTER T4 autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.5 Syncro - Startér od 7/1996 do 4/2003, 2461 ccm, 85 kW, 115 hp, AET, APL, AVT, autobus
Kód motoru | AVT |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Typ vozidla | Transporter |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | California |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | 050 |
Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
délka 1 [mm] | 187,0 mm |
Délka 2 [mm] | 52,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Délka 3 [mm] | 24,0 mm |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 15288 |
Rok výroby od | 05/1999 |
Konstrukční rok do | 12/1999 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Délka [mm] | 234 mm |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1996 |
---|---|
Kód motoru | AET,APL,AVT |
převodovka typ | DCY,DCZ,DQN,DQP |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,88 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15370 |
---|---|
Rok výroby od | 08/1996 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Délka [mm] | 268 mm |
Vrt O [mm] | 11 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15288 |
---|---|
Rok výroby od | 05/1999 |
Konstrukční rok do | 12/1999 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Délka [mm] | 243 mm |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 60 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | Premium |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 4360 g |
Dostupnost
Kód motoru | AVT |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Typ vozidla | Transporter |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 12/1999 |
Kód motoru | AVT |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1996 |
---|---|
Kód motoru | AET,APL,AVT |
převodovka typ | DCY,DCZ,DQN,DQP |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 4,19 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 11 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1996 |
---|---|
Kód motoru | AET,APL,AVT |
převodovka typ | DCY,DCZ,DQN,DQP |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,5 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15370 |
---|---|
Rok výroby od | 08/1996 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Délka [mm] | 267,5 mm |
Vrt O [mm] | 11 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 15288 |
Rok výroby od | 05/1999 |
Konstrukční rok do | 12/1999 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Vrt O [mm] | 9 mm |
Celková délka [mm] | 236 mm |
Poloha/sklon | re 57 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Celková délka [mm] | 234 mm |
Poloha/sklon | li 40 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,70 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | |
Výkon startéru (v kW) | 1,80 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 8,2/8,2/8,2 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15370 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Průměr v mm | 76,2 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15370 |
---|---|
Rok výroby od | 12/1999 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Dostupnost