HYUNDAI LANTRA II kombi (J-2) 1.5 12V - Startér od 4/1997 do 10/2000, 1495 ccm, 65 kW, 88 hp, G4EK, kombi
| Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | 2 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | automatická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | 2 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | 2 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 09/2000 | 
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 09/2000 | 
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 8 | 
| montovaná strana | Motor | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 8 | 
| montovaná strana | Motor | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | Plug | 
| Svorka | M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 77 mm | 
| Počet závitů | 2 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 77,0 mm | 
| Počet závitů | 2 | 
| provedení startéru | Přímý záběr | 
| provedení startéru | s redukčním převodem | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | automatická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 77,0 mm | 
| Počet závitů | 2 | 
| provedení startéru | Přímý záběr | 
| provedení startéru | s redukčním převodem | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | MITSUBISHI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2000 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2000 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | TWA Reman | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 05/2000 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW | 
| Kvalita, jakost | Japan Reman | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 77 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW | 
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT | 
| pro číslo výrobku | S12VA0771A2 | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 77 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost