FORD TRANSIT valník/podvozek (E_ _) 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L) - Startér od 9/1991 do 8/1994, 2496 ccm, 74 kW, 100 hp, 4EA, valník/podvozek
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M4 |
| Svorka | M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | LUCAS |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | LRS673 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | FORD |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 97VB11000AA |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Délka [mm] | 293 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 25 ° |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Délka [mm] | 293 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,5 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 25 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,0 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | |
| Počet zubů | 12-13 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,00 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1119 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1119 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 3 kW |
| počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | re 25 ° |
| Svorka | 30 (M10) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M4 |
| Svorka | M10 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 220015 |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 220164 |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1994 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Typ převodovky | s redukční převodovkou |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 23,0 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 35,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 24,0 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 30,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127,0 mm |
Dostupnost