PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.9 D - Startér od 9/1998 do 11/2001, 1868 ccm, 51 kW, 69 hp, WJY (DW8B), WJZ (DW8), Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Výměnný díl | Ano |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0066 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet závitů | |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0060 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Výměnný díl | Ano |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 3,1 kW |
| Výměnný díl | Ano |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Výměnný díl | Ano |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0066 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 95 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Provedení zástrčky-ID | CPS0066 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Počet závitů | |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | WJY<DW8B> |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | WJY<DW8B> |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | +Line Selected |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 65,8 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 70,0 mm |
| délka 1 [mm] | 210,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 4,0 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M5 |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 66,0 mm |
| délka 1 [mm] | 200,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 5,0 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 65,7 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | DW8,DW8B |
|---|---|
| převodovka typ | BE4R,BE4/5N |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,14 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 55 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | DW8,DW8B |
|---|---|
| převodovka typ | BE4R,BE4/5N |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,93 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 56 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 67 mm |
| Počet zubů 1 | 11 |
| Počet zubů 2 | 13 |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | DW8,DW8B |
|---|---|
| převodovka typ | BE4R,BE4/5N |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,03 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 56 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Kvalita, jakost | Premium |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 4180 g |
Dostupnost
