BMW 5 (E39) 525 td - "Díly podvozku, kompletní" od 1/1997 do 6/2003, 2497 ccm, 85 kW, 116 hp, M51 D25 (256T1), limuzína
| pro OE číslo | 33 30 6 760 591 S1 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Délka [mm] | 77 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,06 kg |
| Rozměr klíče | 16 |
| Vnější průměr [mm] | 24 mm |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Jakost/třída | 10.9 |
| povrch | pozinkovaný |
| Délka šroubu pod hlavou [mm] | 66 mm |
| Rozměr vnějšího závitu | M10 x 1,5 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Typ povolení | Náklady viz posudek |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek | pro vozidla bez elektronického tlumiče rázu |
| Zatížení nápravy [kg] do | 1290 kg |
| Sortiment tlumičů pérování | dobíjený plynem |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Typ povolení | Náklady viz posudek |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek | pro vozidla bez elektronického tlumiče rázu |
| Zatížení nápravy [kg] do | 1170 kg |
| Sortiment tlumičů pérování | dobíjený plynem |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Zatížení nápravy [kg] do | 1225 kg |
| Sortiment tlumičů pérování | dobíjený plynem |
| Typ povolení | Náklady viz posudek |
| Podvozek | pro vozidla bez elektronického tlumiče rázu |
| Podvozek | Šroubové odpružení (výškově nastavitelné) |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez EDC |
|---|---|
| Množství | 1 |
| Podvozek | pro vozidla se standardním podvozkem |
| Pokles PN do [mm] | 40 mm |
| Pokles ZN do [mm] | 15 mm |
| montovaná strana | vpředu a vzadu |
| Tlumič pérování - systém | dvě trubky |
| Tlumič pérování - systém | nenastavitelný/neseřizovatelný |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez EDC |
|---|---|
| Množství | 1 |
| Podvozek | pro vozidla s M-technikou |
| Pokles PN do [mm] | 30 mm |
| Pokles ZN do [mm] | 15 mm |
| montovaná strana | vpředu a vzadu |
| Tlumič pérování - systém | dvě trubky |
| Tlumič pérování - systém | nenastavitelný/neseřizovatelný |
Dostupnost
| montovaná strana | vpředu a vzadu |
|---|---|
| Tlumič pérování - systém | dvě trubky |
| Tlumič pérování - systém | nenastavitelný/neseřizovatelný |
Dostupnost
| montovaná strana | vpředu a vzadu |
|---|---|
| Tlumič pérování - systém | dvě trubky |
| Tlumič pérování - systém | stavitelný |
Dostupnost
| Díly v seznamu | Ano |
|---|---|
| podvozek - pokles do [mm] | 35 mm |
| Zatížení nápravy PN do [kg] | 1010 kg |
| Zatížení nápravy ZN do [kg] | 1240 kg |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Typ povolení | Náklady viz posudek |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek | pro vozidla bez elektronického tlumiče rázu |
| Sortiment tlumičů pérování | dobíjený plynem |
| Tlumič pérování - systém | jedna trubka |
| Zatížení nápravy PN do [kg] | 1065 kg |
| Zatížení nápravy ZN do [kg] | 1290 kg |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Typ povolení | Náklady viz posudek |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Podvozek | pro vozidla bez elektronického tlumiče rázu |
| Sortiment tlumičů pérování | dobíjený plynem |
| Tlumič pérování - systém | jedna trubka |
| Zatížení nápravy PN do [kg] | 1040 kg |
| Zatížení nápravy ZN do [kg] | 1170 kg |
Dostupnost
| Typ povolení | S atestem |
|---|---|
| Podvozek | Šroubové odpružení (výškově nastavitelné) |
| Zatížení nápravy PN do [kg] | 1020 kg |
| Zatížení nápravy ZN do [kg] | 1200 kg |
| Nutno dodržovat montážní návod | Ano |
| Snížení cca. [mm] | 35-65 mm |
Dostupnost
| Typ povolení | S atestem |
|---|---|
| Podvozek | Šroubové odpružení (výškově nastavitelné) |
| Zatížení nápravy PN do [kg] | 1090 kg |
| Zatížení nápravy ZN do [kg] | 1200 kg |
| Nutno dodržovat montážní návod | Ano |
| Snížení cca. [mm] | 35-65 mm |
Dostupnost
