VW GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel - Ložisko pružící vzpěry od 10/2008 do 11/2012, 1595 ccm, 75 kW, 102 hp, CCSA, CMXA, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 24313 |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 137 mm |
| Šířka [mm] | 132 mm |
| Výška [mm] | 52 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,847 kg |
| Materiál | Guma / kovový |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 64 mm |
| Vnější průměr [mm] | 71 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kuličkového ložiska |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24313 |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Hmotnost [kg] | 1,1 kg |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kuličkovým ložiskem |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24313 |
|---|---|
| Podvozek | pro vozidla bez elektronického tlumiče rázu |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Délka [mm] | 153 mm |
| Výška [mm] | 63 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,385 kg |
| Materiál | hliník |
| vnitřní průměr [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kuličkového ložiska |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 24 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,28 kg |
| Vnější průměr [mm] | 112 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kuličkového ložiska |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1K0513353G |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
Dostupnost
| Podvozek | pro vozidla s elektronickým tlumičem rázů |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Tvar | kulatý |
Dostupnost
| Podvozek | pro vozidla bez elektronického tlumiče rázu |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Tvar | kulatý |
Dostupnost
.webp)
| Podvozek | pro vozidla s terénním vybavením |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Tvar | oválný |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Tvar | oválný |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1K0 412 249B |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | nahoře |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| tlumič pérování osy | 2 |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kluzného ložiska |
| doporučené rozšíření opravy viz seznam příslušenství | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24313 |
|---|---|
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
| montovaná strana | nahoře |
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| tlumič pérování osy | 2 |
| Tvar | oválný |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
| typ karosérie | Hliníkový kryt |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | Valivé ložisko není potřebné |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24313 |
|---|---|
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
| montovaná strana | nahoře |
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| tlumič pérování osy | 2 |
| Tvar | kulatý |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
| typ karosérie | Hliníkový kryt |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | Valivé ložisko není potřebné |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24313 |
|---|---|
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| tlumič pérování osy | 2 |
| Tvar | kulatý |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
| typ karosérie | Hliníkový kryt |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | Valivé ložisko není potřebné |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| tlumič pérování osy | 2 |
| Díly v seznamu | Ano |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kluzným ložiskem |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| váha [g] | 755 g |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kuličkového ložiska |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Omezení výrobce | IMPERGOM bearing |
| váha [g] | 1150 g |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kuličkovým ložiskem |
Dostupnost