BMW 1 (F20) M 135 i - Ložisko pružící vzpěry od 7/2012 do 2/2015, 2979 ccm, 235 kW, 320 hp, N55 B30 A, Šikmá zadní část
| montovaná strana | zadní náprava - oboustranné |
|---|---|
| vnitřní průměr [mm] | 11 mm |
| váha [g] | 440 g |
Dostupnost
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
|---|---|
| Výška [mm] | 64 mm |
| Velikost závitu | M10x1,5 |
| vnitřní průměr [mm] | 13,8 mm |
| Počet dílů [dílný] | 2 -dílný |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní náprava - oboustranné |
|---|---|
| Výška [mm] | 49 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 11 mm |
| Počet dílů [dílný] | 1 -dílný |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2015 |
|---|---|
| Podvozek | pro vozidla s M-technikou |
| montovaná strana | přední osa |
| Materiál | Guma / kovový |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 177 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kuličkovým ložiskem |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2015 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s adaptivním řízením |
| Podvozek | pro vozidla s M-technikou |
| montovaná strana | levá přední náprava |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní náprava - oboustranné |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
|---|---|
| montovaná strana | nahoře |
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Délka [mm] | 147 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,454 kg |
| Typ uložení | gumové ložisko |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2014 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Podvozek | pro vozidla bez elektronického tlumiče rázu |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
Dostupnost
