BMW 1 (E81) 123 d - Těsnění pod hlavu motoru od 3/2007 do 12/2011, 1995 ccm, 150 kW, 204 hp, N47 D20 B, N47 D20 D, Šikmá zadní část
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Tloušťka/síla [mm] | 1,55 mm |
Počet zubů/děr | 1 |
Konstrukční typ těsnění | kovové vrstvené těsnění |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Tloušťka/síla [mm] | 1,65 mm |
Počet zubů/děr | 3 |
Konstrukční typ těsnění | kovové vrstvené těsnění |
Dostupnost
Tloušťka/síla [mm] | 1,45 mm |
---|---|
Průměr v mm | 85 mm |
Počet zubů/děr | 1 |
Tloušťka vrstvy (montážní) [mm] | 1,45 mm |
Konstrukční typ těsnění | kovové vrstvené těsnění |
Přesah pístu do [mm] | 0,92 mm |
Dostupnost
Tloušťka/síla [mm] | 1,55 mm |
---|---|
Průměr v mm | 85 mm |
Počet zubů/děr | 2 |
Tloušťka vrstvy (montážní) [mm] | 1,55 mm |
Konstrukční typ těsnění | kovové vrstvené těsnění |
Přesah pístu od [mm] | 0,92 mm |
Přesah pístu do [mm] | 1,03 mm |
Dostupnost
Tloušťka/síla [mm] | 1,65 mm |
---|---|
Průměr v mm | 85 mm |
Počet zubů/děr | 3 |
Tloušťka vrstvy (montážní) [mm] | 1,65 mm |
Konstrukční typ těsnění | kovové vrstvené těsnění |
Přesah pístu od [mm] | 1,03 mm |
Přesah pístu do [mm] | 1,18 mm |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Tloušťka/síla [mm] | 1,45 mm |
Počet zubů/děr | 1 |
Přesah pístu do [mm] | 0,92 mm |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Tloušťka/síla [mm] | 1,55 mm |
Počet zubů/děr | 2 |
Přesah pístu od [mm] | 0,92 mm |
Přesah pístu do [mm] | 1,03 mm |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Tloušťka/síla [mm] | 1,65 mm |
Počet zubů/děr | 3 |
Přesah pístu od [mm] | 1,03 mm |
Přesah pístu do [mm] | 1,18 mm |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez těsnění hlavy válce |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez těsnění hlavy válce |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s utěsněním vřetene ventilu |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Tloušťka/síla [mm] | 1,6 mm |
Počet zubů/děr | 2 |
Konstrukční typ těsnění | kovové vrstvené těsnění |
Dostupnost
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez těsnění hlavy válce |
---|---|
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s utěsněním vřetene ventilu |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez těsnění hlavy válce |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s utěsněním vřetene ventilu |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Tloušťka/síla [mm] | 1,55 mm |
Počet zubů/děr | 1 |
Konstrukční typ těsnění | kovové vrstvené těsnění |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Tloušťka/síla [mm] | 1,6 mm |
Počet zubů/děr | 2 |
Konstrukční typ těsnění | kovové vrstvené těsnění |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Tloušťka/síla [mm] | 1,65 mm |
Počet zubů/děr | 3 |
Konstrukční typ těsnění | kovové vrstvené těsnění |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 26347 |
Tloušťka/síla [mm] | 1,55 mm |
Počet zubů/děr | 2 |
Přesah pístu od [mm] | 0,92 mm |
Přesah pístu do [mm] | 1,03 mm |
Dostupnost