AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro - Sací potrubí od 3/2012 do 11/2012, 1984 ccm, 188 kW, 256 hp, CDLH, Šikmá zadní část
| montovaná strana | Pouzdro škrticí klapky |
|---|---|
| Délka [mm] | 85 mm |
| Šířka [mm] | 79 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Pouzdro škrticí klapky |
|---|---|
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,11 kg |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,16 kg |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| druh provozu | elektronický |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
|---|---|
| Tvar zásuvky | oválný |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26515 |
|---|---|
| druh provozu | elektronický |
| Doplňující výrobek/info 2 | Řídicí jednotka/software musí být aktualizován |
| Doplňující výrobek/info 2 | se senzorem |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
| Dbát zadání výrobce vozidla | Ano |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| druh provozu | elektronický |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | Řídicí jednotka/software musí být aktualizován |
| Dbát zadání výrobce vozidla | Ano |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Sací potrubí |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,5 kg |
| druh provozu | elektronický |
| Doplňující výrobek/info 2 | se senzorem |
| Dbát zadání výrobce vozidla | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26515 |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26515 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| montovaná strana | Sací potrubí |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | Řídicí jednotka/software musí být aktualizován |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| nový díl | Ano |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Dbát zadání výrobce vozidla | Ano |
| Materiál pláště | hliník |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Výška [mm] | 60 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M 8 |
| Vnější průměr [mm] | 32 mm |
| Typ uložení | Pryžokovové ložisko |
| Rozměr závitu 1 | M8 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26515 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Typ paliva | Benzín |
| pro číslo výrobku | 88.164 |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26515 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Typ paliva | Benzín |
| pro číslo výrobku | 88.164A2 |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26515 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Typ paliva | Benzín |
| pro číslo výrobku | 88.164AS |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| verze | ARMAN |
Dostupnost
| Kód motoru | CDLH |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | CDLH |
|---|---|
| Kvalita, jakost | EQUIVALENT |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
.webp ){kind=link}
.webp ){kind=link}
