PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 - ozubený řemen od 5/1988 do 7/1992, 1905 ccm, 72 kW, 98 hp, DFZ (XU9J1), kombi
| Rok výroby od | 07/1988 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 70521462 |
| Kód motoru | D2C<XU92C> |
| Počet zubů | 113 |
| Délka [mm] | 1076 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1988 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 70521463 |
| Kód motoru | D2C<XU92C> |
| Počet zubů | 114 |
| Délka [mm] | 1086 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
Dostupnost
| Číslo motoru do | 70521462 |
|---|---|
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 113 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,144 kg |
Dostupnost
| Číslo motoru od | 70521463 |
|---|---|
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 114 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,16 kg |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1992 |
|---|---|
| Číslo motoru do | 70521462 |
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 113 |
| Délka [mm] | 1076 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Barva | černá |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | STT-1 |
| Materiál řemene | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1992 |
|---|---|
| Číslo motoru od | 70521463 |
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 114 |
| Délka [mm] | 1086 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Barva | černá |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | STT-1 |
| Materiál řemene | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Varianta výbavy | HSN |
|---|---|
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 113 |
| Šířka [mm] | 17,0 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 70521463 |
|---|---|
| Počet zubů | 114 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,5 kg |
| Řemen | se zaobleným profilem zubu |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1992 |
|---|---|
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 114 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Řemen | se zaobleným profilem zubu |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1992 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 70521462 |
| Počet zubů | 113 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/1992 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 70521463 |
| Počet zubů | 114 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 70521462 |
|---|---|
| Počet zubů | 113 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,09 kg |
| Řemen | s lichoběžníkovým profilem zubu |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1992 |
|---|---|
| Číslo motoru do | 70521462 |
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 113 |
| Délka [mm] | 1076 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Barva | černá |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | STT-1 |
| Materiál řemene | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1992 |
|---|---|
| Číslo motoru od | 70521463 |
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 114 |
| Délka [mm] | 1086 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Barva | černá |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | STT-1 |
| Materiál řemene | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 70521463 |
|---|---|
| Počet zubů | 114 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,5 kg |
| Řemen | se zaobleným profilem zubu |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 70521462 |
|---|---|
| Počet zubů | 113 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,5 kg |
| Řemen | s lichoběžníkovým profilem zubu |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1992 |
|---|---|
| Číslo motoru od | 70521463 |
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 114 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | FTM-1 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1992 |
|---|---|
| Číslo motoru do | 70521462 |
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 113 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | FTM-1 |
Dostupnost