PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 - ozubený řemen od 5/1988 do 7/1992, 1905 ccm, 72 kW, 98 hp, DFZ (XU9J1), kombi
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
|---|---|
| Počet zubů | 113 |
| Tloušťka/síla [mm] | 6 mm |
| Délka [mm] | 1076 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,154 kg |
Dostupnost
| Počet zubů | 114 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 6 mm |
| Délka [mm] | 1086 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1992 |
|---|---|
| Číslo motoru do | 70521462 |
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 113 |
| Délka [mm] | 1076 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Barva | černá |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | STT-1 |
| Materiál řemene | Polychlorpropen (Neopren) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1992 |
|---|---|
| Číslo motoru od | 70521463 |
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 114 |
| Délka [mm] | 1086 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Barva | černá |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | STT-1 |
| Materiál řemene | Polychlorpropen (Neopren) |
Dostupnost
| Číslo motoru do | 70521462 |
|---|---|
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 113 |
| Délka [mm] | 1076 mm |
| Šířka [mm] | 17 mm |
| Řemen | s lichoběžníkovým profilem zubu |
Dostupnost
| Číslo motoru od | 70521463 |
|---|---|
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 114 |
| Šířka [mm] | 17 mm |
Dostupnost