RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) - Sada rozvodového řemene od 1/1991 do 9/1998, 1870 ccm, 47 kW, 64 hp, F8Q 730, F8Q 732, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 4868 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/1996 |
| Konstrukční rok do | 02/1998 |
| Počet zubů | 151 |
| Délka [mm] | 1438 mm |
| Šířka [mm] | 25 mm |
| Počet vodicích kladek | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1996 |
|---|---|
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 151 |
| Šířka [mm] | 25 mm |
| Hmotnost [kg] | 1,19 kg |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ozubeného kola |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1996 |
|---|---|
| Kód motoru | F8Q 676 |
| Počet zubů | 151 |
| Barva | černá |
| Řemen | se zaobleným profilem zubu |
| šířka pásu [mm] | 25,4 mm |
Dostupnost
| Počet zubů | 151 |
|---|---|
| Šířka 1 [mm] | 25 mm |
| Počet řemenů | 1 |
| Počet vodicích kladek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4868 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/1996 |
| Počet zubů 1 | 151 |
| Šířka 1 [mm] | 25,4 mm |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4868 |
| Konstrukční rok do | 08/1996 |
| Počet zubů 1 | 151 |
| Šířka 1 [mm] | 25,4 mm |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 151 |
|---|---|
| Šířka [mm] | 25 mm |
| Hmotnost [kg] | 1,19 kg |
| Řemen | se zaobleným profilem zubu |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
|---|---|
| Délka [mm] | 1438 mm |
| Šířka [mm] | 25 mm |
| obsahuje válečky | 2 |
| Počet zubů | 151 |
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Délka [mm] | 1438 mm |
| Šířka [mm] | 25 mm |
| Hmotnost [kg] | 1,065 kg |
| Hmotnost [kg] | 1,1 kg |
| Hmotnost [kg] | 1,19 kg |
| Veličina | Dayco belt |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Počet zubů 1 | 151 |
| Šířka 1 [mm] | 25,4 mm |
| obsahuje válečky | 2 |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ozubeného kola |
| Počet řemenů | 1 |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | STT-1 |
| Počet vodicích kladek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4868 |
|---|---|
| Rok výroby od | 09/1996 |
| Konstrukční rok do | 02/1998 |
| Počet zubů | 151 |
| Délka [mm] | 1438 mm |
| Šířka [mm] | 25 mm |
| dodatečně k OE sadě zahrnutý výrobek | Ozubené kolo, olejové čerpadlo |
| Počet vodicích kladek | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4869 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/1998 |
| Počet zubů | 151 |
| Délka [mm] | 1438 mm |
| Šířka [mm] | 25 mm |
| Počet vodicích kladek | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1996 |
|---|---|
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
| Počet zubů | 151 |
| Hmotnost [kg] | 1,19 kg |
Dostupnost
| montážní pohon | Vačkový hřídel |
|---|---|
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | STT-1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1996 |
|---|---|
| Kód motoru | F8Q 676 |
| Počet zubů | 151 |
| Barva | černá |
| Řemen | se zaobleným profilem zubu |
| šířka pásu [mm] | 25,4 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/1996 |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsnicím kroužkem - kliková hřídel |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsnicím kroužkem - vačková hřídel |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1996 |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ozubeného kola |
Dostupnost