AUDI QUATTRO (85) 2.1 Turbo - diferenciál od 7/1980 do 7/1987, 2144 ccm, 147 kW, 200 hp, GV, WR, kupé
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | vstup |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 43 mm |
| Vnější průměr [mm] | 75 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| převodovka typ | 7Z, UG |
| montovaná strana | pravá |
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
| montovaná strana | zadní náprava - oboustranné |
| Tloušťka/síla [mm] | 6 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,022 kg |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 60 mm |
| Tvar | tvar O |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | výstup |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827SW |
Dostupnost
| montovaná strana | hnací náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | Akryl |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
Dostupnost
