FORD ORION I (AFD) 1.6 D - diferenciál od 2/1984 do 3/1986, 1608 ccm, 40 kW, 54 hp, LTA, limuzína
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 10,2 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 55 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 55 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| Výška [mm] | 14 mm |
| Výška 2 [mm] | 10 mm |
| Materiál | Nitril |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 65 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Výška 2 [mm] | 10,2 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 55 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A/BS |
Dostupnost