CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V - diferenciál od 9/2000 do 8/2005, 1587 ccm, 80 kW, 109 hp, NFU (TU5JP4), kombi
| převodovka typ | MA |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | Akryl |
| vnitřní průměr [mm] | 29,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Výška [mm] | 11 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | 4HP14 |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Výška 2 [mm] | 14 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 58 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | výstup |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 6,8 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 54 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
Dostupnost
| převodovka typ | 4HP14 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Výška 2 [mm] | 14 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 29,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
Dostupnost