TOYOTA LAND CRUISER (_J6_) 3.4 Diesel (BJ60, BJ61) - diferenciál od 10/1981 do 8/1987, 3432 ccm, 66 kW, 90 hp, 3B, uzavřený terénní vůz
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 70,7 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 47,5 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| montovaná strana | hnací náprava |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Výška 2 [mm] | 10 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 85 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 62 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 11 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 44 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 33 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 5,5 mm |
| Výška 2 [mm] | 9,1 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 41 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 35 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 11 mm |
| Výška 2 [mm] | 18,5 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 47,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 70,7 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 33 mm |
| Vnější průměr [mm] | 44 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 822S |
Dostupnost